おはようございます＼(^o^)／
今日は「即位礼正殿の儀」が行われ、歴史的な１日になりそうですね♪
皆さんもテレビの前に釘付けでしょうか？？
今日は私も仕事がお休みとなりましたので、くるみくんとのんびり過ごす予定です。
くるみくんには、歴史的な日ということは関係なさそうです（笑）
さて、以前から初代ロードスター（NA）の購入について計画していました。
車が好きでロードスターを調べたりする間に初代ロードスターが欲しい！！と思うようになりました。
そこで、マツダディーラーや知人にロードスターが無いか？を相談していました。
そして、お気に入りの車両が見つかり購入に至りました(*^_^*)
初代ロードスター １,８００CC（NA８C） ５MTで平成６年式になります。
最終的に知人から購入しました。価格はご想像にお任せしますが、当初の予算よりかなり安い金額で購入することができました！！
グレードは推測ですが、パワーウィンドウとパワステが装備されていることから、スペシャルパッケージだと思います。色は白ですが、おそらくクリスタルホワイトかな？
私の希望はできる限り純正に近いことでした。見つかった車両は幌やホイールなど一部は手が加えられていますが、比較的純正に近い仕様です♪
純正と異なる点として、幌はNB用（２代目ロードスター）のもの、ホイールはNA限定車のものが装着されています。内装ではステアリングホイールがmazdaspeedのものになっています。また、外観からはわかりませんがサスペンションの一部もNB用のものが用いられれています。
内装も綺麗な状態です。
２０年以上経過しているとは思えません！！
２０年以上経過していることもあり、走行距離はやや多め。現在約９５,０００ｋｍです。
ただエンジンは好調で、タイミングベルトも納車前に交換しました(#^.^#)
ちなみに、車検も約２年付きです。
驚いたことに、車内にはオーナーズマニュアルもありました。少し傷みはありますが、まだまだしっかり読めそうです。
マツダでは無くユーノスというのが印象的ですね。
こちらのロードスターは、ワンオーナー車ではありません。
ですが、これほどの資料が残っていることや車両の状態を考えると、歴代のオーナーが大切に乗られて来たことがわかります。
これからは私がオーナーとなりますが、これまでのオーナーの意思を受け継いで大切に乗り続けていきたいと思います。
幌を開けてオープンの状態で、くるみくんとたくさんドライブに行こうと思います(*^^*)
なお、私はロードスターについては全くの素人で、仕様やグレードなどもよく理解できていません。これから少しづつ勉強していきたいと思います。
ロードスターにお乗りの方がいらっしゃいましたら、ぜひ交流させてください(^o^)
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