こんばんは(^o^)
最近は寒い日が多くなってきましたね。朝晩と昼間の気温差で体調を崩してしまいそうな私です。くしゃみをする機会が増えてきました（涙）。
気がつくと、くるみくんも布団に潜っている日が多いようです。私が留守の時には寝室には入れないようにしているので、きっと留守番中は寒いんだろうなと思いくるみくん用のベッドも新調しました♪ 購入したベッドは家型のベッドで、中に入って休めるタイプです。
しかーし、、、くるみくんは中に入るタイプのベッドは嫌いなのか？？屋根を潰して寝ちゃってます(-_-)。もう少し寒くなったら、ベッドの中に入って休んでくれるかな～。
ところで、愛車のマツダＣＸ－５について、早いもので納車から６か月が経過しました。
半年使用してみてのレビューを書いてみたいと思います(^^;)
納車された際の記事は、以下をご覧ください。
こちらが現在の愛車（ＣＸ－５）です。
半年が経過しましたが、まだまだピカピカです(*‘∀‘)
半年使用してみて、ＣＸ－５の（１）良かった点と、（２）改善してほしい点について記載してみたいと思います。いずれも、前車のＭａｚｄａ３との比較が中心になりますので、その点はご了承ください。
なお、現在の走行距離は約４,８００ｋｍになります。
（１）良かった点
- 走りと燃費の良さ
私が購入したＣＸ－５は、ＸＤ ２ＷＤ（ＦＦ）のモデルになります。ディーゼルエンジンに乗るのは初めてでしたが、トルクが大きく余裕を持った加速や走りができます。それでいて、燃費も良いのです。以前のＭａｚｄａ３（２．０Ｌガソリンモデル）は約１１ｋｍ／Ｌ弱でしたが、ＣＸ－５は１４ｋｍ／Ｌを超えています。ディーゼルなので燃料単価も安く、とても経済的で助かっています( ^)o(^ ) - 前方視界の良さ（後方も）
前方視界がとてもよく感じますが、ＣＸ－５の車高が寄与していると思います。また、前車のＭａｚｄａ３では、フロントガラスの傾きが大きく、視界の妨げになっていました。また、後方視界についてもＭａｚｄａ３の視界は悪く、ＣＸ－５では一般的な車の視界にもどった感覚です（笑）。いずれにしても、視界が良く安全面でも安心です。 - 乗り心地の良さ
ＣＸ－５は１９インチタイヤを装着していますが、１９インチとは思えない乗り心地の良さです。タイヤが大径で薄い（扁平率が大きい）分、乗り心地には不利なイメージがありますが、全くそんなことはありません。サスペンションがしっかりと仕事をしてくれていて、振動を上手くいなしてくれます(*^_^*) - アダプティブヘッドライトの便利さ
アダプティブヘッドライトはＭａｚｄａ３でも装備されていました。前方の状況に応じて、必要なところだけハイビームに切り替えてくれるものです。ただ、Ｍａｚｄａ３では夜間走行中もほとんどハイビームに切り替わることはありませんでしたが、ＣＸ－５では頻繁に切り替わってくれます。これがとても便利で、夜間の前方視界が確保できます。実は、ＣＸ－５ではこの機能をＯＮにするためには、ウィンカーレバーを車両前方（奥側）に倒す必要があり、ウィンカー操作が難しくなるのでは？と懸念していましたが、使ってみると全く問題ありませんでした。唯一、パッシングするときの操作はひと手間増えますが、パッシングする機会自体が少ないので影響ありません。
（２）改善したい（改善してほしい）点
- 発進時の応答性
ディーゼルエンジンの大きなトルクはとても魅力的で走行中からの加速などはとても楽ですが、停車からの発進は少し鈍感です。少し強めにアクセルを踏む必要があり、車両の重さを感じます。一般的にピックアップと表現するのですかね？ピックアップは改善してほしいものです。 - 異音
走行時、交差点右左折をする際に、フロントから「カラカラ」というような異音がします。常に聞こえるわけではありませんが、音量が大きいときは横にバイクがいるのか？と思うほどです。ディーゼルエンジン特有のエンジン音はあまり気にならないのですが、この異音については気になって仕方ありません。。。
また、内装のビビリ音も大きいですね。この辺りは、マツダ車全般なので諦めています（笑）。 - 非接触充電（Ｑｉ）の操作性？不具合？
これは１か月のレビューの際にも記載しましたが、ＣＸ－５に搭載の非接触充電（Ｑｉ）で、私のｉＰｈｏｎｅの充電はできません。今年の９月にｉＰｈｏｎｅの機種変更を行いましたが、機種変更後も充電できませんので、ｉＰｈｏｎｅの端末側の問題ではないと思います。上手く機能しないのであれば、Ｑｉを搭載せずに、その分車両価格を下げてほしいですね(-_-) - 革シートの暑さ
こちらは私の問題かも。実は、私は革シートの車を所有するのも初めてでした。購入前に知人から「革シートは滑る」などと聞いていましたが、実際に購入してみると、「滑り」に関しては気になりませんでした。
ただ、黒い革シートは、夏場暑すぎます！！正直、購入前には想定していなかったのですが、これが辛いのです（涙）。最上級グレードになるとベンチレーション機能があるようですが、私のグレードには装備されていません。黒色の革シートは要注意です。 - エアコン関連
１カ月時点のレビューにも記載しましたが、エアコンの操作パネルの位置が低く、走行中のエアコン操作は視線移動が多くなり危険です。
また、エアコンは風量を多くすると非常にうるさいですが、冷房の効きは今一つといった感じです。冷えないことはないのですが、期待に対してはイマイチかな。もう少し早く冷えてほしい！
※デザインについても私は気に入っていますが、嗜好性による個人差があると思いますので、記載しませんでした。購入される方の好みに合ったデザインのクルマを選択されたら良いと思います。
簡単ですが、上記のような感想です。
不満な点についても書きましたが、１００点満点のクルマなんて存在しないと考えていますので、ＣＸ－５を選択して良かったと思っています。
特に、ディーゼルエンジンの加速は圧倒的で、もうガソリン車には戻れないように思います。次もディーゼルエンジンか？もしくは、モーター駆動のクルマを選択してしまいそうです(^^♪
ＣＸ－５のご購入を検討されている方のご参考になれば幸いです。
ＣＸ－５ライフを楽しんで行きましょう(*^▽^*)
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